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燃?xì)馀_(tái)車爐

應(yīng)用范圍:
在鑄造車間,有熔煉金屬的沖天爐、感應(yīng)爐、電阻爐、真空爐等;
在鍛壓車間,有對(duì)鋼錠或鋼坯進(jìn)行鍛前加熱的各種加熱爐;
在金屬熱處理車間,有改善工件機(jī)械性能的各種退火、正火、淬火和回火爐;
在焊接車間,有焊件的焊前預(yù)熱爐和焊后回火爐;
在粉末冶金車間有燒結(jié)金屬的加熱爐等。

  • 產(chǎn)品說明

           燃?xì)馀_(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果65%。臺(tái)車采用防撞擊密封磚,爐門采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu),自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安 裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

           燃?xì)馀_(tái)車爐的特點(diǎn):

           1、 設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加熱,最高溫度1200℃。

           2、 爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯,密封節(jié)能效果明顯。

           3、 臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

           4、 臺(tái)車傳動(dòng)采用全部車輪均為驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)可靠,傳動(dòng)系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī)安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便。

           5、 臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺(tái)車幫板全部采用澆筑件,保證車體不變形及耐用性。


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